“月船三号”的发射让印度举国沸腾
【资料图】
纵观全球吃瓜群众的狂傲水平，印度和韩国的网友可谓是出类拔萃，万中无二，但凡取得一点进步，就会立马吹破天际。在航天方面，由于阿叁确实是远远抛离宇宙第一，所以相较于后者要来得更狂：
什么都要跟咱们比，还要干赢咱们
“月船三号”刚刚上天，就吹“印度击败了中国，成功进行了人类首次月球南极探索”；接了几次商业发射的订单，就吹“印度是仅次于美国的航天强国”；今年火箭发射量破记录了，就吹“印度再不努力，就会被中国追上了”……
虚荣心超出理智，脱离现实的自我陶醉，这种自欺欺人的民族劣根性，势必会对国运造成重大影响。有一说一，咱们并不是瞧不起阿叁，近年来其在包括航天在内等多个领域上的进步，确实很快，不容小觑。咱们嘲笑的，只是那些无视现实又自信满满，不断攻击和嘲笑咱们的那些印度吃瓜，还有咱们一些妄自菲薄，眼里只看见别人好的吃瓜，仅此而已。
说回阿叁这次破记录的发射。
PSLV-CA C56发射现场
北京时间2022年7月30日09:01，印度空间研究组织（ISRO）在萨迪什·达万航天中心1号工位，采用PSLV-CA C56运载火箭，成功执行了一次商业拼车发射任务，一箭七星，总重420kg，主载荷是一颗由以色列为新加坡制造的DS-SAR 合成孔径雷达 (SAR) 地球观测卫星，另外还有6颗新加坡的商业有效载荷，均成功进入预定太阳同步轨道（535km x 5°）。
一箭7星，总重420kg
本次发射是印度2023年度的第6次航天发射，已经打破了该国年度发射次数的最高纪录，且成功率保持在100%。2022年，阿叁打了史无前例的5发火箭，成功率80%；而在2021年，阿叁只打了两发火箭，成功率50%。数据就摆在眼前，进步确实很快，稳坐了全球老四的椅子。
咱们先来简单看一下今年印度其余的五次发射情况（均为北京时间）：
SSLV-D2发射现场
2月10日11:48，小型固体运载火箭SSLV-D2，成功将三枚总重175.2kg的小卫星送入了预定近地轨道，载荷还包括了老美一颗重10.2kg的小立方星。
LVM3-M3发射现场
3月26日11:30，“重型固液捆火箭”LVM3-M3，成功发射第18批共36颗的英国一网 (OneWeb) 组网卫星（总重5.8吨），载荷顺利进入预定近极地轨道。
PSLV-CA发射现场
4月22日16:49，固液混合箭PSLV-CA，成功将新加坡的两枚卫星送入预定轨道（总重757kg），火箭末级PS4作为实验平台继续在轨运行，上面搭载了7枚自家的有效载荷，不作分离，按照阿叁标准，一箭9星，发射成功。
GSLV-MK2发射现场
5月29日13:12，固液混合箭GSLV-MK2，成功将本国一枚NVS-01导航卫星送入地球同步转移轨道（载荷重2232kg）。
LVM3-M4发射现场
7月14日17:05，“重型固液捆火箭”LVM3-M4，成功发射印度第三个月球探测器“月船三号”，ISRO称探测器成功进入170km x36500km x21.3°的椭圆停泊轨道。
咱们再来看看阿叁的这几款现役火箭和咱们相同量级火箭的差距：
SSLV，“烈火改”
34米高、直径2米的SSLV，前三级为固体，第四级为液体，是阿叁全自研的“新火箭”（烈火的底子），专门用于发射小型和微型卫星。起飞质量120吨，500km LEO运力500kg，700km SSO 300kg。ISRO称其成本比PSLV系列低90％，且仅需5-6人的团队，在72小时内就能完成火箭的组装，每周都能发射。
四级构型
SSLV这个头，跟咱们力箭一号差不多，不过运力就差远了，咱们是135吨的起飞质量，LEO运力2吨，700km SSO运力1.33吨，两者相差足足四倍。
力箭一号 VS SSLV
去年8月7日，首飞箭SSLV-D1打了一箭双星，起飞后，前三级固发均正常工作点火分离，但液体最上面级VTM在T+653.6s失联，两枚载荷不知所踪，发射任务失败。今年2月10日，SSLV作为新年首发箭复飞成功，归零很快，有两把刷子。
PSLV，绝对主力
44.4米高，芯级直径2.8米的四级固液混合箭PSLV，是阿叁现役运载火箭的绝对主力，去年五发里打了三，今年也打了两发。
同样为四级构型
火箭一三级为固体，二四级为液体。一级固发S-138，最大推力420吨，107s燃烧时间里平均推力300吨；助推为固发PSOM-XL，在49s的燃烧过程里平均推力57吨。
四饼 VS PSLV-XL
根据搭配不同数量的固推，PSLV细分为G/CA/DL/QL/XL五种子型号，最强的是六助推XL，起飞重量320吨，六助推占去了88吨，最上面级的比冲勉强过300s，运力可想而知：LEO 3.8吨，700km SSO 1.75吨，GTO 1.3吨，连咱们三级液体的“长四丙”都打不过。
GSLV-MK2，时隔近两年复飞
GSLV-MK2，属于固液捆绑火箭，全长51.7米，芯级直径2.8米，整流罩直径4.0米，起飞质量420吨，GTO运力2.5吨。今年4月的这次发射，是自2021年8月12日发射GISAT-01失败后，时隔近两年的再次发射，历史战绩9射2败。
奇特的固液捆，全球独有
MK2虽说走的全球主流固液捆路线，但别人都是采用大推力固体助推搭配液体芯一级（煤油机/氢氧机），起飞时同时点火，固推烧完就扔，芯级继续工作，直到与二级分离。阿叁的却是相反：
三甲 VS GSLV-MK2
MK2的芯一级是固发，4枚助推是液体毒发，起飞后芯一级和助推做集束式分离，虽然很怪，也没啥，关键是一级固发比助推早50秒关机，换而言之，这50秒，一级的大壳子就是个拉后腿的。
在如此神操作下，这大火箭的体量和“长三乙”相当，运力却不如“长三甲”，把阿叁火箭的外强内虚体现得淋漓尽致。
LVM3，阿叁史上最大火箭
43.5米高，4米芯级，5米直径整流罩的LV M3，是阿叁有史以来的最大火箭。两枚大固推S200，单台推力525吨，仅次于阿丽亚娜5，全球排行第四，当然，光不锈钢壳就重25吨。
LVM3奇葩的飞行时序
目前LVM3芯级为毒发Vikas-2（法国维京-2的咖喱版），75吨的海平面推力，本已不高，更惨的是节流太菜，起飞不工作，T+106s点火，两枚大固推则在T+130s分离，芯级要拖着俩大铁块飞24s，运力大打折扣：起飞质量640吨，LEO勉强8吨，GTO只有4吨，被咱们“长三乙”吊打。
三姨 VS LVM3
写在最后
阿叁能实现破纪录的年度6发，其中4发是国际商业订单，确实进步很大，把欧空、日本等对手远远抛离。四款火箭，两大主力，PSLV系列和LVM3的成功率都很高，火箭的颜值也一直在线。
然而，阿叁的出品，都是外强里虚。虽然火箭构型一直走的固液混合国际主流路线，固推也玩得不错，但受制于薄弱的工业基础，液发技术严重依赖西边，自己也压根捣弄不出什么高端材料，只能用不锈钢来造箭，严重拉了运力的后腿。
LVM3的不锈钢壳大固推
反观我国，先不说胖五后的新一代火箭，就连咱们的老长征系列，也能在更低的总重下就达到了比阿叁火箭更高的运力，相较于增加固推，更高比冲和干质比的上面级可以带来更大的载荷收益。在这一点上，阿叁拍马也追不上，30年以上的差距，只会越拉越远！
要赶上C7和6A？早着呢！
