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上海印发《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》提出,到2025年,燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。2025年底前,全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。根据香橙会研究院数据,截至到2023年6月底,上海市燃料电池汽车上险数量达2374辆。在《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》的推动下,为实现2025年1万辆氢燃料电池保有量目标,上海燃料电池汽车销量有望实现快速增长。今年以来燃... 上海印发《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》提出,到2025年,燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。2025年底前,全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。根据香橙会研究院数据,截至到2023年6月底,上海市燃料电池汽车上险数量达2374辆。在《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》的推动下,为实现2025年1万辆氢燃料电池保有量目标,上海燃料电池汽车销量有望实现快速增长。今年以来燃料电池汽车逐渐进入放量阶段,伴随各地政策细则出台与补贴落地,产销持续呈现高增长态势,行业放量确定性强,核心零部件环节率先受益。展开